Award 2023 - Nomination
Un pont bow-string à suspentes croisées
Difficile à calculer - un défi bien connu
A Tessenderlo, un pont existant franchissant le canal Albert a été remplacé par une nouvelle passerelle en acier pour les piétons et les cyclistes. Le pont en arc mesure 22 m de haut et s'étend sur 137 m d'un seul tenant. L'arche unique se trouve dans l'axe du pont.
Le pont est conçu comme un pont bowstring, le tablier agissant comme tirant entre les extrémités de l'arc. Le tablier a été dimensionné aussi finement que possible, et est relié à l’arc par des suspentes en acier placées selon un schéma de tissage. Comme 22 des 44 suspensions sont fixées à des angles différents, l'action de la force dans les suspentes individuelles est très différente et très difficile à calculer - un défi bien connu dans les ponts bow-string à suspentes croisées.
Le tablier est constitué d'un caisson d'acier sur lequel est appliquée une dalle de béton de 20 cm. Cette dalle de béton est nécessaire en tant que poids supplémentaire pour maintenir les suspentes sous tension en permanence. Un détail remarquable réside dans le fait que la connexion de l'acier au béton a été réalisé sans goujons, pour éviter l'effet des contraintes de retrait sur les suspentes.
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Over het Albertkanaal - Kanaalweg, Tessenderlo (BE)Localisation
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De Vlaamse Waterweg, HasseltMaître de l'ouvrage
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ZJA, Amsterdam (NL)Architecte / Concepteur
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TM Arcadis–Sweco
Ingenieursbureau Stendess, LievegemBureau d'études (stabilité) -
TM Artes Roegiers - Victor Buyck Steel ConstructionEntreprise générale
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Victor Buyck Steel Construction, EekloConstructeur métallique
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Anker Schroeder, Dortmund (DE)Autres applications d'acier
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Arcadis, Sweco, Stendess, Victor Buyck Steel ConstructionMembres Infosteel
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Victor Buyck Steel Construction, SCIA, ConstrusoftPhotographe