La passerelle cyclo-piétonne au sein de la réserve naturelle du ‘Kalkense Meersen’ à Laarne,
est basée sur un principe de simplification structurelle : chaque élément possède un rôle structurel. L’ouvrage ne comporte aucun élément secondaire : l’arc porteur est directement intégré dans le garde-corps.
La passerelle possède un double comportement structurel : une structure bowstring (arc/tirant) adaptée aux charges symétriques et une structure en treillis pour les charges dissymétriques. Les deux structures sont directement intégrées au garde-corps et constituent ce garde-corps.Une simple tôle d'acier de 12 mm d'épaisseur est découpée en triangles successifs et constitue le garde-corps. La géométrie de ces découpages crée un graphisme symétrique sans aucun gaspillage de matière.
La section transversale de la structure est en forme de U. Le platelage est constitué de ‘planches’ réalisées à partir de tôles d’acier autopatinable pliées de 3mm d’épaisseur.
La structure, entièrement en acier autopatinable, possède une portée de 25 m pour une largeur utile de 3 m. Le poids total de la passerelle est de seulement 10 tonnes, soit environ 135 kg/m².
