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Twee nieuwe fiets- en voetgangersbruggen over de Zenne De Vlaamse overheid zet volop in op de zoge- heten ‘modal shift’ en hoopt pendelaars de komende jaren massaal op de fiets te krijgen. Om deze ambitie te kunnen waarmaken, is een goede infrastructuur uiteraard onontbeerlijk. Vandaar dat heel wat jaagpaden langs de Vlaamse waterlopen geïntegreerd worden in het netwerk van fietssnelwegen. Dit is even- eens het geval in Zemst, waar De Vlaamse Waterweg in het kader van de aanleg van de fietsostrade tussen Antwerpen en Brussel twee stalen fiets- en voetgangersbruggen over de Zenne bouwde. Vlaanderen beschikt over ruim 1000 kilometer bevaarbare waterlopen en een 2000-tal kilome- ter jaagpaden. Vroeger werden deze gebruikt om schepen voort te slepen met behulp van mens- of paardenkracht, maar tegenwoordig fungeren ze vooral als een autoluw paradijs voor Eppegem & Zemst Plaats_Localisation De Vlaamse Waterweg, Hasselt Opdrachtgever_Maître d’ouvrage MOW Vlaanderen - Expertise Beton en Staal, Brussel Ontwerp_Conception MOW Vlaanderen - Expertise Beton en Staal, Brussel Studiebureau_Bureau d’études De Brandt nv, Dendermonde Hoofdaannemer_Entrepreneur général Constructie Industrie, Assenede Staalbouwer_Constructeur métallique Constructie Industrie, Expertise Beton en Staal Infosteel-leden_Membres d’Infosteel Tekst_Texte: Tim Janssens (Palindroom) Foto’s_Photos: Jo Van den Borre (Infosteel) Deux nouvelles passerelles pour piétons et cyclistes sur la Senne La Région flamande mise résolument sur le trans- fert modal et espère convaincre les navetteurs d’utiliser massivement le vélo ces prochaines années. Pour concrétiser cette ambition, une bonne infrastructure est évidement indispen- sable. C’est pourquoi de nombreux chemins de halage le long des voies d’eau flamandes sont intégrés au réseau des voies cyclables rapides. C’est notamment le cas à Zemst, où De Vlaamse Waterweg a fait construire au-dessus de la Senne deux passerelles pour cyclistes et piétons dans le cadre de l’aménagement de la voie express pour vélo entre Anvers et Bruxelles. La Flandre dispose de plus de 1000 kilomètres de voies d’eau et environ 2000 kilomètres de chemins de halage. Jadis utilisés par les hommes et les chevaux pour tirer les péniches, ces chemins sont aujourd’hui un paradis sans voiture pour les promeneurs et cyclistes. Ils sont transport _transport passerelle Eppegem 62