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70 jaar geleden _il y a 70 ans L’Ossature Métallique - 1947 Belgische specificaties voor gelast staal Vóór 1936 bestonden er geen verschillende specificaties voor lasstaal en geklinknageld staal. Na tal van geregistreerde ongelukken, vooral bij grote dikten en drieassige spanningen, werd een commissie belast met het uitwerken van eisen voor lasstaal. Naast de gehalten aan C, P en S, de textuur waarvoor 6 types macrografieën werden gepubliceerd en buigproeven na het harden, werden bepaalde speciale proeven uitgewerkt op basis van risico’s op voorplantingen van scheurtjes en drieassige belastingen. Ze bestonden uit een buigproef op samengevoegde naden, veroude- ringsproeven en gekerfde proefstaven. Dit leidde tot de definitie van HS-staal (met hoge lasbaarheid - Haute Soudabilité) waarvoor de normen IBN 152 tot 154 werden gepubliceerd. Ophaalbruggen met geringe overspanning Om de 817 vernietigde bruggen te vervangen, werd beslist om hefbruggen te bouwen met geringe overspanning, maar geschikt voor de scheepvaart en het wegverkeer. Deze bruggen, bestaande uit hoofdliggers met een overspanning van 8 tot 12 m, en een tegengewicht. Ze konden bij een wind van 30 kg/ m² in slechts 3 minuten opengedraaid worden door één enkele persoon. De speciaal ontworpen windas voor de bediening van de brug werd op de kade geplaatst of in de staander van het zadel. Het brugdek was in alle posities altijd in evenwicht en kon geblokkeerd worden. Gebruik van stalen boogbekistingen voor betonnen viaducten In het kader van kunstwerken met grote overspan- ning, boven spoorwegen of rivieren, is het vaak belangrijk gebleken om het gewelf te ondersteunen door voorlopige of in te bouwen stalen boogbe- kistingen. Een typisch voorbeeld is de viaduct van Renory over de Maas, bestaande uit 9 gewelven van 61,40 m en een van 34 m. Er werd gebruik gemaakt van stalen boogbekistingen met 3 geledingen en 8 m breed, waarvan de poten geplaatst werden op elementen van gewoon gietstaal en de sleutel op L’Ossature Métallique - 1947 Spécifications belges pour les aciers soudés Avant 1936, il n’existait aucune spécification différente pour les aciers rivetés et soudés. Suite aux nombreux accidents constatés, particulière- ment pour les fortes épaisseurs et les tensions triaxiales, une commission fut chargée de la mise au point d’exigences pour les aciers soudés. En dehors des teneurs en C, P et S, de la texture pour laquelle 6 macrographies types furent publiées et des essais de pliage après trempe, certains essais spéciaux furent mis au point sur base des risques de propagation des fissures et des sollicitations triaxées. Ils consistaient en un essai de pliage sur joint rabouté, des essais de vieillissement et d’éprouvettes entaillées. Cela amena la définition de l’acier HS (haute soudabilité) pour lesquels des normes IBN 152 à 154 furent publiées. Ponts basculants de faible portée Suite à la destruction de 817 ponts, il fut décidé de construire des ponts levants de faible portée, adaptés à la navigation et au trafic. Ces ponts, composés de maitresses- poutres, de 8 à 12 m de portées, et d’un balan- cier étaient réalisés en profilés à larges ailes, raidis. Ils pouvaient être ouverts par un seul homme en 3 minutes avec vent de 30 kg/ m². Le cabestan de commande, spécialement conçu, était placé sur la digue ou dans le montant du balancier. Le tablier était toujours en équilibre, dans toutes les positions et pouvait être verrouillé. Emploi de cintres métalliques pour supports de viaducs en béton Dans le cadre d’ouvrages d’art de grande portée, au dessus du chemin de fer ou d’un fleuve, il s’est souvent avéré important de soutenir la voûte par des cintres métalliques provisoires ou intégrés. Un exemple typique est le viaduc de Renory, sur la Meuse, consti- tué de 9 voûtes de 61,40 m et d’une, de 34 m. Il a été fait usage de cintres métalliques à 3 articulations, de 8 m de largeur, les pieds étant posés sur des éléments en acier simple moulé Tekst_Texte : José Jongen (Infosteel) L’Ossature Métallique was vanaf 1932 het maandblad van het Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). In 1955 wijzigde de titel van het tijdschrift in ‘acier • stahl • steel’. Dit tijdschrift is de facto de voorganger van het huidige ‘info-steel’. _L’Ossature Métallique était depuis 1932, la publication du Centre belgo-luxembourgeois d’information de l’acier (CBLIA). En 1955, le nom de la revue change en ‘acier • stahl • steel’. Cette revue est de fait le prédécesseur de l’actuelle ‘info-steel’.