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La construction a une structure modulaire avec des colonnes en acier et des poutres profilées horizon- tales à âme pleine tous les 4,60 m. La dimension du module est basée sur la mesure de la distance entre les râteliers pour vélos. Le mur arrière est un mur en pieux de béton épais. Le plancher intermédiaire et la dalle de toiture ont été exécutés en construction mixte, un plancher collaborant où le béton est coulé sur des tôles profilées Cofraplus 77 (0,88 mm d’épais- seur) d’Arval by ArcelorMittal. Pour rendre les poutres en acier aussi légères que possible, des goujons ont été soudés ces poutres pour faire ‘collabarer’ la struc- ture en acier et le béton au maximum. La façade, constituée de caillebotis pressés rectangu- laires, a été exécutée dans un seul plan, sans parties en saillie. Les bandes de rive en acier renforcent la verticalité des grilles. Les barres d’appui des grilles ont été placées en pente vers l’extérieur sous un angle de 30° et font ainsi penser à des auvents : de l’inté- rieur, la vue limitée garantit la vie privée des voisins d’en face. Inversement, on dispose d’une belle vue sur l’intérieur de l’abri à vélos. À nouveau, un choix réfléchi en fonction du contrôle social et du sentiment de sécurité des utilisateurs. De constructie is modulair opgebouwd met stalen kolommen en horizontale I-liggers om de 4,60 m. De modulemaat is gebaseerd op de afstandsmaat tussen de fietsenrekken. De achterwand is een dikke betonnen palenwand. De tussenvloer en de dakplaat werden uitgevoerd als staalplaat-beton- vloer met geprofileerde staalplaten Cofraplus 77 (0,88 mm plaatdikte) van Arval by ArcelorMittal. Om de stalen liggers zo licht mogelijk te houden werden op die liggers deuvels gelast, om zo de staalstructuur en het beton optimaal te laten ‘samenwerken’. De gevel - bestaande uit rechthoekige pers- roosters - werd uitgevoerd in één vlak, zonder uitspringende delen. Randstrips in staal versterken de verticaliteit van de roosters. De draagstaven van de roosters zijn onder een hoek van 30° afhellend naar buiten geplaatst en doen op die manier denken aan luifels: van binnenuit is het zicht beperkt om de privacy van de overburen te garanderen. Omgekeerd is er wel goed zicht op het interieur van de fietsenstalling. Opnieuw een bewuste keuze in functie van sociale controle en het veiligheidsgevoel van de gebruikers. 37